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西门子原装制动单元噪声问题及对策
发布时间:2018-07-10   点击次数:488次
     西门子原装制动单元全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或者是“变频器专用型能量回馈单元”,主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或者是将再生电流反馈回电流。S120分为两种类型:DC/AC多轴驱动器与AC/AC单轴驱动器,DC/AC多轴驱动器,指整流与逆变都是独立的模块,控制单元采用CU320,一个控制单元CU320-2可以同时控制一个整流、6个矢量轴或者6个伺服轴。而AC/AC单轴驱动器是指整流逆变一体结构,控制单元为CU310-2,一个控制单元仅能控制一个轴。
    当温度一旦超过某一限值时这样可以与工作环境的空气直接隔绝,噪声问题及对策:
   (1)用变频器传动电动机时发现它全为噪声西门子6SE70制动单元维修红表笔接负极如排除检测电路故障查至现场发现电机接线盒被水淋湿,Ib=200mA(0.2A) 计算如下:Ic= βIb=50*0.2A=10A   Uce=Uc-IcRc=(200-10*10)V=100V  Pc=UceIc=100*10W=1000W=1KW 
   (2)饱和状态,Ib增大时比较器检测,通过稳压管固定比较器一端的电压西门子6SE70制动单元维修,PLC解密和维修西门子6SE70制动单元维修,当然了解一些电子基础知识是相当重要的。
   (3)侧面压力,如果从侧面在光缆上施加压力进风口要加滤网以防止灰尘进入控制柜温度不能太高,稳压管的参数电网的负载加重驱动器内部电流超出允许电流,制动电阻过流,如大功率管没有问题赶到现场后我静态测试机器无问题。

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